A BME forradalmi fejlesztésével visszaszoríthatók a kisodródás okozta balesetek

A BME Gépjárműtechnológia Tanszékének Járműdinamika és Szabályzás kutatócsoportja olyan technológiát fejlesztett ki, amely a járművet képes kontrollálni annak megcsúszása után. Az újdonság jelentősége, hogy segítségével a tapadási határon túl is irányítható marad a jármű, ezzel elkerülhető a kisodródásos balesetek jelentős része. A találmányra nyáron egységes európai szabadalom született, és hamarosan az Egyesült Államokban is sor kerül a bejegyzésére.

Az új rendszer áttörést jelenthet a járműbiztonság területén, mert miután átvette az irányítást a jármű vezetőjétől, csúszás közben is nagy pontossággal képes irányítani. Amikor a hagyományos menetstabilizáló rendszer (ESP) már nem képes biztosítani a kontrollt, ez a megoldás egy driftmanőver révén el tudja kerülni a kisodródás miatti ütközést.

Tehát nem a tapadást állítja helyre, hanem csúszás közben tartja fenn az irányíthatóságot, ezzel jelentősen megnövelve a rendelkezésre álló útpálya-variációk számát.

„A jégen, havon, vizes vagy akár száraz felületen történő megcsúszás olyan kritikus forgalmi szituációnak számít, amikor egyszerre kulcsfontosságú a jármű teljes fizikai képességeinek kihasználása, valamint a vezető rendkívül gyorsan meghozott helyes döntéssorozata is. Egy átlagos sofőr azonban ilyen helyzetben gyakran elveszti uralmát a járműve felett. A tesztek során bebizonyosodott, hogy ez a rendszer képes jóval felülmúlni még egy professzionális pilóta vezetési képességeit is” – magyarázza Szalay Zsolt egyetemi docens, a Gépjárműtechnológia Tanszék vezetője.

Az Autonóm Rendszerek Nemzeti Laboratórium keretében fejlesztett rendszer új dimenziókba emelheti egy jármű mozgási képességeit: a gyártók képesek lehetnek biztonságosabb autókat fejleszteni, amelyek olyan helyzetekben is kontrolláltan viselkednek, ahol eddig elkerülhetetlennek tűntek a balesetek. Az immár EU-s szabadalmi oltalommal rendelkező technológia reményteljes iparági jövő elé nézhet, alkalmazása a hazai ipari kutatás újabb jelentős mérföldköve lehet.

Rektori Kabinet, Kommunikációs Igazgatóság