Árulkodó repedések, digitális autópálya-másolat és az űrben tesztelt orvosi eszköz – ilyen volt 2025 a BME-n

Január

A napelemek által okozott feszültségproblémák miatt idehaza korlátozni kellett a terjedésüket, holott a megújuló energia használata klímavédelmi és takarékossági okból is nyilván kívánatos volna. Erre a dilemmára találtak megoldást a Villamosmérnöki és Informatikai Kar Villamos Energetika Tanszékén a Smart Power Labor kutatói. Cikkünkből kiderül, hogy a megoldás ott van a készülékekben, csak szakembereknek kellene összehangolniuk őket:

Egy csapásra megoldanák az országos napelemproblémát a BME kutatói

Február

A hazai gyorsforgalmiút-felújítások során a felmart aszfalt nagy részét elszállítják, és helyette újat hoznak – a réginek legfeljebb a 20 százalékát hasznosítják újra. Az Építőmérnöki Kar Út- és Vasútépítési Tanszékének szakemberei két ipari partnerrel közösen kifejlesztettek egy olyan technológiát, amellyel bőven 50 százalék fölötti újrahasznosítási aránnyal – ezáltal jelentős költségelőny mellett – azonos minőségű aszfaltkeverék állítható elő:

BME-s újítással lehetne fenntarthatóbb a hazai útépítés

Március

Az Építészmérnöki Kar kutatói bebizonyították, hogy egy felszín – legyen az kőzetlemez, jég vagy iszap – repedésmintázatáról készült egyetlen kép alapján jó eséllyel meg lehet mondani, a mintázat kialakulásában játszhatott-e lényeges szerepet a víz. Ehhez egy komplex matematikai modellt dolgoztak ki, amelynek segítségével megfejthető az adott felület jövője, majd a múltja:

A BME kutatóinak matematikai modellje segíthet vizet keresni idegen égitesteken

Április

Nehéz elképzelni, hogy az emberi civilizáció egyik legősibb szerszámán lehet még javítani. Vajon mitől működhet jobban egy eke, mint az elmúlt 5000 évben bármikor? A kérdésre a Gépészmérnöki Kar Gép- és Terméktervezés Tanszékén találták meg a választ: rájöttek, hogy egy rugalmasan megtámasztott ekevassal szerelt ekefej megfelelően kalibrálva hatékonyabban használható, mint a merev. A mérések szerint a jól beállított rugós ekefejjel 5-9 százalékkal kisebb a vonóerő:

Egy több ezer éve használt mezőgazdasági szerszámot is meg lehet újítani

Május

Az M1/M7-es autópályán van a világ egyik legokosabb autópálya-szakasza, melyet 39 csúcstechnológiás műszer pásztáz. A Magyar Közút Zrt. és a BME szakemberei olyan rendszert építettek ki, amely másodpercenként 1,5 gigabájt adatot gyűjtve elkészíti az érintett útszakasz teljes digitális reprezentációját. A digitális iker várhatóan sok mindenre használható lesz a közlekedésbiztonsági fejlesztések területén:

Önvezető autók nélkül is lehet sokkal biztonságosabb a közlekedés

Június

Kapu Tiborék az űrmissziójuk során számos kísérletet elvégeztek, ezek egyike egy olyan, a BME oktatói által kifejlesztett eszközt tesztelt, amely felválthatja a napi többszöri kényelmetlen szemcseppentést. A Spinsplit Kft. találmánya első körben az űrutazások egy nagy fejtörést okozó problémájára kínál megoldást, ám ha beválik, a földi egészségügyben is hatékonyabbá, egyszerűbbé tehet bizonyos terápiás folyamatokat:

Egyszerűsödhetnek a szemészeti kezeléseink Kapu Tiborék űrbéli kísérlete nyomán

Július

A BME Villamosmérnöki és Informatikai Karának kutatói japán és török kollégáikkal azon dolgoznak, hogy a jövő közlekedési lámpái mereven programozott robotok helyett algoritmusok által dinamikusan irányított, a forgalom alakulását megjósolni képes, ahhoz előre alkalmazkodó okoseszközök legyenek. A mesterséges intelligencián alapuló forgalomszervezési megoldást egy igazán kemény terepen, Isztambulban vizsgálják:

A dugókat nem csillapítani kell, hanem megelőzni

Augusztus

A deepfake technológia azon formája, amely élőben hamisítja meg a mozgóképet, nagy fejtörést okoz az IT-biztonsággal foglalkozó szakembereknek, hiszen ahogy egyre több dolgot intézünk online, a csalásoknak is nagyobb a tere. Ezért nagy jelentőségű a BME Automatizálási és Alkalmazott Informatikai Tanszékén dolgozó kutatók és a TC&C Kft. közös fejlesztése, a Deepfake Guard platform, amely élő kommunikáció során valós időben képes leleplezni a hang- és videóalapú deepfake-manipulációkat:

A legkifinomultabb online átverés ellen fejlesztettek védelmet a BME kutatói

Szeptember

A BME két matematikusa jelentős áttörést ért el egy neves matematikai sejtés speciális esetének bizonyításával. A matematikai fizika egyik kiemelkedő alakja, a Fields-érmes Makszim Koncevics által megfogalmazott, úgynevezett felfújási sejtés (blow-up conjecture) egyik részesetét bizonyították, amely így közelebb vihet a teljes kérdéskör, sőt a fizikai elméletek – például a húrelmélet – megértéshez is:

Fields-érmes matematikus sejtésével kapcsolatban értek el áttörést a BME kutatói

Október

Idén volt 10 éve, hogy a Richter skizofrénia elleni gyógyszere, a cariprazine, megkapta az amerikai gyógyszerhatóság engedélyét, és ezzel megkezdődött az évtizedek óta első, teljes egészében itthon kifejlesztett és nemzetközileg is elismert originális gyógyszer sikertörténete. Az évi több mint 3 milliárd dollár bevételt termelő készítmény fejlesztésének egy fontos epizódja annak idején a BME-n zajlott, cikkünkben ezt a kevéssé ismert történetet idéztük fel:

A BME is hozzátette a magáét a legsikeresebb magyar gyógyszerhez

November

Egy, a BME és a HUN-REN kutatóinak részvételével zajló, több tudományágat érintő projekt elsőként írta le a 150 millió éve élt ammoniteszek, vagyis tengeri puhatestűek rágószervének különleges belső szerkezetét. A csapat új matematikai eszközökkel elemezte a kristályok térbeli elrendeződését, és a felfedezés megreformálhatja a fosszíliák szerkezetvizsgálatának módszertanát:

Magyar kutatók fejtették meg a jura kori ammoniteszek rendkívüli rágószervének titkát

December

A Gépjárműtechnológia Tanszék Járműdinamika és Szabályzás kutatócsoportja olyan technológiát fejlesztett ki, amely a járművet képes kontrollálni annak megcsúszása után, sőt jobban kezeli a megcsúszott autót, mint egy profi pilóta. Az újdonság jelentősége, hogy segítségével a tapadási határon túl is irányítható marad a jármű, ezzel elkerülhető a kisodródásos balesetek jelentős része. A találmányt már egységes európai szabadalom védi:

A BME forradalmi fejlesztésével visszaszoríthatók a kisodródás okozta balesetek

+1

A Morfológia és Geometriai Modellezés Tanszéken született meg a világ első négylapú keljfeljancsija, a minden helyzetből ugyanarra a lapjára visszabillenő monostabil tetraéder. A Bille névre keresztelt geometriai test létrehozásával negyvenéves sejtést igazoltak a BME kutatói, de ennél is fontosabb, hogy kialakításának elvei akár űrkompok tervezésében is segíthetnek:

Negyvenéves sejtést igazolva új geometriai testet találtak a BME kutatói

Rektori Hivatal, Kommunikációs Igazgatóság